Троещина может так и остаться без метро
КГГА ищет несколько вариантов строительства метро на Троещину. Об этом заявил первый заместитель председателя КГГА Геннадий Плис, передает "Ліга.net".
По его словам, сейчас столица получила карту транспортной модели города и может рассматривать другие варианты соединения двух берегов.
"Существует построенное кольцо электрички. Использовать его можно очень просто. Пустить электричку в течение дня с интервалом, как в метро, и подумать, каким образом организовать доставку людей до кольца. Это один вариант. Второй вариант - закупить современные средства типа трам-трейн, которые позволяют поезду переходить с трамвайных путей на пути поезда", - описал варианты Плис.
Он отметил, что подобные проекты обойдутся в 3 млрд грн, в то время, как новая ветка метро - в 40 млрд грн.
Решение этой проблемы собираются объявить в конце года.