Вже ведуться роботи на Мосту метро, про який так багато говорять в пресі. Недавно відбувся тендер у Прозорро й на конкурсній основі визначився підрядник робіт.

Наразі на Мосту метро йдуть роботи з влаштування опор викаточного пірсу та підкранової естакади, розпочаті роботи з віброзанурення труб-паль опор підтримувальних конструкцій для влаштування під мостом Метро, металевих арок, які підтримуватимуть міст. Тобто роботи, визначені планом, уже розпочаті й виконуються у відведені строки. Про це в інтерв’ю «Вечірньому Києву» розповів генеральний директор КК «Київавтодор» Олександр Федоренко.

Крім того, з весни виконуються роботи з поточного середнього ремонту на Північному мості, з обох сторін відремонтували по півтори смуги руху. Для цього повністю знімали дорожнє та мостове полотно, влаштували там нову монолітну плиту, сучасну гідроізоляцію, нові шари асфальтобетону.

«Наступного року плануємо продовжити поточний ремонт — виконати решту робіт на самому Північному мості, щоб забезпечити нормальний проїзд й продовжити термін експлуатації мосту. Адже, коли стара зношена гідроізоляція порушена, волога потрапляє на опори та балки, бетон піддається корозії, що зменшує надійність конструкції. Тому важливо було її замінити», — сказав Олександр Федоренко.

За його словами місто приділяє велику й особливу увагу стану мостів і шляхопроводів. Нині продовжуються роботи на шляхопроводі, що на перетині вулиць Лугової –Богатирської, в травні наступного року повністю їх завершать.

КП «Київавтошляхміст» також проводив ремонти на Південному мості, на шляхопроводі на вул. Камишинській, в інших місцях.

«Ми уклали договір й на реконструкцію шляхопроводу на перетині Броварського проспекту та вулиці Будівельників. Цього року розпочнемо підготовчі роботи — перекладатимемо мережі, а наступного року буде активна фаза ремонту. На Подолі — на шляхопроводі, що на перетині вулиць Новокостянтинівської та Портової, теж цього року розпочнемо ремонт за укладеним договором на капітальний ремонт», — повідомив генеральний директор КК «Київавтодор».

Найближчими тижнями буде укладений договір і розпочато роботи з ремонту шляхопроводу на вулиці Полярній над залізничними коліями ділянки Київ – Почайна — Вишгород.

«Маємо також завершити проєктування ще низки аварійних мостів і шляхопроводів. За наявності фінансування наступного року їх ремонтуватимемо. Це і шляхопровід на проспекті Миколи Бажана на Осокорках, шляхопровід на Троєщині на вулиці Рональда Рейгана, на Стратегічному шосе, шляхопровід через Броварський проспект біля станції метро „Чернігівська“», — повідомив Федоренко.

Щодо шляхопровоу на Жилянській, то за словами Олександра Федоренка, він не був в аварійному стані.

«Добре, що під час падіння консолі ніхто не постраждав. Його також плануємо ставити на капремонт. А протиаварійні роботи там виконані. До речі, підстав для занепокоєння станом цього шляхопроводу не було: останнє обстеження показало, що споруда перебуває в обмежено працездатному стані. Й у висновку спецобстеження не було зазначено, що ці консолі є аварійними. Нагадаю, цей шляхопровід побудований на початку 70-х років минулого століття», — сказав керівник «Київавтодору».

Підготувала: Ніна Петрович