В ответ на обращение главы Комитет ВР по вопросам законодательного обеспечения правоохранительной деятельности Виктора Швеца МВД (в лице замминистра Черных) дало ряд разъяснений по ворованному джипу министра юстиции Украины Александр Лавринович.

 Напомним: высокопоставленный чиновник был уличен в том, что использует автомобиль «Мерседес Бенц» GL 420 с номером двигателя 019684 и номером кузова WDC1648281A522903, угнанный в Германии.

Ранее мы приводили коррупционную схему, по которой краденые машины класса «люкс» из Евросоюза «поставляются» в министерские гаражи. В ней участвуют как мошенники из ЕС, так и представители различных структур и органов в Украине. Схема построена таким образом, что найти виновного, а тем более – привлечь кого-либо к ответственности (а тем более – заставить вернуть собственность законным владельцам) практически невозможно. Из-за недобросовестности судов, принимающих решение о конфискации, а также – из-за абсурдности и безапелляционности отдельных статей таможенного законодательства Украина превратилась в «черную дыру» для угнанных в Европе транспортных средств и прочих ценных предметов.

По данным адвоката Стефана Решко, который занимается возвратом конфиската владельцам более 12 лет, до 75% спецтехники, используемой на строительстве объектов Евро-2012, украдено в странах Западной Европы. Не говоря уже о массе автомобилей класса люкс, угнанных на Западе и легализованных в Украине по отработанной коррупционной схеме. Из-за которой государство терпит колоссальные убытки – так, приглянувшийся Лавриновичу автомобиль «Мерседес Бенц» GL 420 стоимостью 500 000 гривен Минюст оценил в гораздо более скромную сумму - $31 тыс.  

В рамках расследования скандала с «мерсом» Лавриновича журналисты и народные депутаты направили множество информационных запросов в МВД, СБУ, Гостаможслужбу, ГАИ и так далее. Стоит отметить, что абсолютное большинство ответов на эти письма лишь подтверждают: схема с множеством участников (таможня, суд, Исполнительная служба, ГАИ, мошенники из ЕС) работает таким образом, что комар носа не подточит – все чин-чином и в рамках закона.

Организаторы и покровители системы «черная дыра» уверенны в своей безнаказанности. Так, министр юстиции Лавринович прилюдно заявил о том, что шикарный внедорожник не будет возвращен хозяевам. «Если автотранспорт является государственной собственностью, принимается решение, где и каким образом он используется, в том числе тот, который конфискуется в соответствии с решением суда, и такой автотранспорт используется во многих органах государственной власти, центральных и местных. А в этом случае, вы же понимаете, что это не имело никакого отношения… Откуда кто может знать географию транспорта до того, как он попал в этот орган?», - заявил чиновник на пресс-конференции в декабре 2011-го. 

Не стал для Лавриновича аргументом и тот факт, что авто числится в базе INTERPOL как угнанное, а также намерения владельцев вернуть свою собственность.  

Тем временем, сообщают в МВД, в декабре 2011-го, согласно пункту 40 Порядка государственной регистрации, свидетельство ворованного джипа «Саши-Мерседеса» Лавриновича было изъято, а взамен выдан временный талон. С отметкой  «Разыскивается Интерполом. Снятие с учета запрещено до окончания проверки» (см. фото документов ниже).

Хочется верить, что такая исчерпывающая и конкретная информация о том, что машина КРАДЕНАЯ, заставит главного «законника» наконец признать свою вину в том, что страна стала позорной «черной дырой», и приложить хоть какие-то усилия для того, чтобы переломить ситуацию. Для того, чтобы сделать это, не нужно прикладывать титанических усилий: всего-то умерить свои аппетиты к конфискату и внести ряд изменений в действующий Таможенный кодекс.

Адвокат Стефан Решко, как мы  писали ранее,  предлагает внести изменения в ст. 351, 352, 353 Таможенного кодекса Украины, согласно которым предусмотрена конфискация товаров, являющихся непосредственными объектами нарушения таможенных правил (контрабандные авто, транспорт с оборудованными для контрабанды тайниками и транспорт, с помощью которого перевозили незаконные грузы). Конфискация осуществляется независимо от того, является ли транспорт краденным или нет. Именно эту норму, считает адвокат, необходимо изменить.