Российский бизнес договаривается о снятии санкций в Украине, - СМИ
Российские транспортные компании, против которых Украина ввела экономические санкции, пытаются договориться об исключении из санкционного списка СНБО. Об этом сообщает «Левый берег».
«Россияне стараются добиться отмены украинских санкций в наиболее болезненной для них транспортной сфере. Не оставляет попыток возобновить полеты в Украину «Аэрофлот». Ведь ущерб транспортников РФ от украинских санкций в четыре раза превышает потери украинских авиаперевозчиков от аналогичных мер со стороны России. Желание российской авиации вернуться в города Украины настолько велико, что о нем говорят не представители отдельных компаний, а глава Минтранса РФ Максим Соколов. При этом отказываться от полетов в оккупированный Крым российская государственная авиакомпания не собирается», - пишет издание.
По его информации, договориться о возвращение на украинский рынок железнодорожных грузоперевозок также пытается российская «Первая грузовая компания», которая была включена в «черный список» за поставки российских военных грузов в Крым и на контролируемые сепаратистами территории Донбасса. Хотя еще в 2015 году посол Украины в РФ Владимир Ельченко сообщал, что деятельность ПГК и ее украинской «дочки» угрожает национальным интересам, безопасности и территориальной целостности Украины.
«Журналисты неоднократно встречали в неподконтрольных Украине районах Донецкой и Луганской областей вагоны ПГК, груженные углем, лесом и чугуном. По словам нардепа Дмитрия Тымчука, на сегодня собрано достаточно свидетельств очевидцев и фотодоказательств того, что российские железнодорожные компании доставляли боевикам на Донбасс с территории России технику и боеприпасы», - отмечает издание.
Замглавы фракции БПП в парламенте Алексей Гончаренко поясняет, что украинские санкции направлены против компаний, которые ведут деятельность на оккупированных территориях. Поэтому отменять ограничения против бизнеса, работающего в Крыму и на Донбассе нельзя.
«Нужно быть последовательными и придерживаться следующего принципа: если «Аэрофлот» летать в Крым, значит, он не должен летать в Украину. Потому что мы добиваемся, чтобы вводились санкции для всех, кто, например, строит мост в Крым. Как мы можем сами не вводить эти санкции», - подчеркивает Алексей Гончаренко.
Как сообщалось, 16 сентября президент Петр Порошенко сообщил о расширении санкционного списка в отношении юридических и физических лиц России за нарушение территориальной целостности и суверенитета Украины.