На каждом заседании Кабинета Министров будут рассматриваться доклады о ходе реализации определенных проектов. В первую очередь речь идет о программе строительства и ремонта автомагистралей. Об этом 17 апреля на заседании Кабмина заявил премьер Николай Азаров.

«Не надо объяснять, насколько это острая, как никогда, проблема. Зима 2012/2013 годов по влиянию погоды на автодорожное покрытие была наиболее жесткой за последние 100 лет. Произошло столько переходов с плюсовой к минусовой температуре, при которых влага попадает в трещины и разрушает дорогу, что можно без преувеличения сказать: с ноября по апрель мы прожили не одну, а восемь зим сразу. Экстремальная зима поставила точку в компромиссах по качеству дорог, которые мы строим. Я уже говорил: мы не настолько богаты, чтобы строить «одноразовые дороги», - заявил Николай Азаров.

С его слов, уже на ближайшем заседании правительства чиновники рассмотрят ход выполнения программы, в которой четко определено: что планируется построить и капитально отремонтировать в текущем и следующем году.

«Какие будут этапы работ. Какие новые требования к классу и качеству дорог. Правительство проконтролирует расчеты стоимости строительства дорог, создания материально-технической базы дорожного строительства, налаживание выпуска отечественного битума и других материалов. Мы оценим меры по сохранению существующей сети автомобильных дорог за счет планового ремонта и определимся по повышению норматива качества такого ремонта. А также примем решение по реформированию государственного управления автомобильными дорогами, в частности, о разделении функций проектирования, строительства и приема в эксплуатацию автомобильных дорог», - отметил премьер.

Кроме того, как подчеркнул глава правительства, Кабмин проконтролирует, как выполняется поручение Минфина, Минэкономразвития и Мининфраструктуры по применению механизмов государственно-частного партнерства и концессии для строительства автомобильных дорог в 2013 году.

«Ведь объем задач - значительный. В течение ближайших лет мы наметили построить и реконструировать 2600 километров международных транспортных коридоров, капитально отремонтировать 1300 км и сделать текущий средний ремонт 30500 км дорог государственного и местного значения. И завершить строительство автомобильного моста в Запорожье. Надо также ликвидировать факторы риска в 253 местах, где происходит большое количество аварий. Надо построить, например, обходы вокруг Днепропетровска, Донецка, Симферополя, Лубен, Ренив, Дунаевцев. Но всего этого мало. Кроме уже определенной работы, правительство должно особо рассмотреть вопрос: какие дополнительные ресурсы, государственные и местные резервы мы можем задействовать, чтобы существенно увеличить объемы дорожного строительства. И это очень важно», - заявил Николай Азаров.

Кстати, ранее «Багнет» сообщал, что в ряде городов страны прошли акции, когда местные жители высаживали в дорожных ямах цветы.