На заседании совета ВТО по торговле товарами Евросоюз, США и Япония призвали Украину отказаться от новых пошлин. Об этом сообщает лидер Общественного движения «Украинский выбор» Виктор Медведчук.

Он отмечает, что с точки зрения Совета по торговле товарами ВТО, Украина грубо нарушила статью 12 Соглашения о гарантиях ВТО, которое обязывает всех членов организации уведомлять Комитет по пошлинам, не только о начале спецрасследования, но и о его проведении, результатах, а также о планах ввести такие спецпошлины.

По словам Медведчука, падение украинского автопрома после вступления в ВТО колоссальное: министр экономразвития и торговли Игорь Прасолов оценил его на данный момент в 89%.

«Не вдаваясь в то, насколько обосновано введение спецпошлин (очевидно, что оно способствует закреплению технической отсталости отрасли и выгодно определенным олигархам, не желающим тратить прибыль на модернизацию производства), отметим главное: в нынешней ситуации возможностей отстоять свои позиции, даже если они вполне обоснованные, у Украины нет. Таможенный Союз также выразил озабоченность действиями Украины, т.е. фактически осудил их», – отметил политик.

Медведчук считает, что происходящее наглядно демонстрирует движение Украины в «серую зону» между различными международными экономическими и торговыми объединениями. При этом высока вероятность санкций стран ВТО против украинских экспортеров (прежде всего, металлургов, химиков и аграриев) в случае, если спецпошлины на импортные автомобили не будут отменены.

«И неважно, соответствуют ли решения Украины нормам ВТО. В 2012 г. в Украине было продано импортных автомобилей почти на 3,5 миллиарда евро, т. е. рынок слишком емкий, чтобы ЕС отдал его «на откуп» самой Украине, имея возможность не допустить этого. Тем более в ситуации, когда в декабре 2012 г. в странах Евросоюза продажи новых автомобилей снизились на 16,3% по сравнению с тем же месяцем 2011 г.», – обращает внимание лидер Украинского выбора".

По его словам, введение утилизационного сбора в РФ также вызвало резкое недовольство и угрозы применить санкции ВТО. «Но, естественно, никаких последствий это не имело, и иметь не могло, учитывая экономический и геополитический вес России. Украина же в очередной раз демонстрирует свою независимость – в том смысле, что от нее практически ничего не зависит», - отметил Медведчук.

«Между тем, проблема подъема отечественного автопрома решается элементарно просто. Полноценное членство в ТС позволило бы и повысить уровень таможенной защиты, и избавиться от последствий введения РФ утилизационного сбора. А самое главное – не потерять основные рынки сбыта нашей автомобильной продукции, которые находятся отнюдь не в ЕС, США или Японии», – подчеркнул Виктор Медведчук.