В сложных условиях глобализации, усиления конкуренции и не очень благоприятной ситуации на мировых рынках, разновекторной и разноскоростной интеграции государств, которые входили когда-то в СССР, в последние годы на евразийском пространстве удалось сформировать инфраструктуру сотрудничества между странами, которая опирается на международные стандарты торговли и инвестиций.

Об этом заявил народный депутат, заместитель главы парламентской фракции Партии регионов, президент УСПП Анатолий Кинах.

«Украина и дальше готова развивать взаимовыгодные торговые и инвестиционные связи на всем едином экономическом пространстве в рамках Таможенного союза, в целом в СНГ. Этому, безусловно, будет способствовать вступление России в ВТО, и мы надеемся, что так называемая поправка Джексона-Вэника, примененная к этой стране, в ближайшее время будет отменена. Кроме того, в конце сентября вступает в силу Соглашение о свободной торговле в рамках СНГ, на днях подписан меморандум о сотрудничестве по вопросам торговли между Евразийской экономической комиссией и правительством Украины. Все это открывает перед странами новые возможности для коммуникаций, более активного сотрудничества», - цитирует Анатолия Кинаха его пресс-служба.

С его слов, на сегодняшний день доля торговли с Россией и другими государствами СНГ в общем внешнеторговом обороте Украины составляет около 40%. Но потенциал торгового сотрудничества далеко не исчерпан, отметил депутат, его можно наращивать, прежде всего, опираясь на международные правила торговли, современные механизмы защиты внутреннего рынка, без политического и экономического давления.

«Важно, что развитие сотрудничества на евразийском пространстве проходит при активном участии промышленников, предпринимателей и работодателей, в рамках постоянно действующего диалога с властью, государственно-частного партнерства, на основе постоянных коммуникаций с целью формирования благоприятной торговой и инвестиционной среды», - отметил парламентарий.

Как отмечается в сообщении, участники дискуссии - ведущие украинские и российские товаропроизводители - выразили надежду, что Россия и Украина смогут найти взаимоприемлемое решение относительно возможного введения Россией утилизационной пошлины на импорт автомобилей.

Важно этого не допустить, отметили представители бизнеса, потому что даже повышение стоимости на украинские автомобили на 10-12% может сделать их неконкурентоспособными.

Кстати, напомним, ряд экспертов задавались вопросом, а зачем, собственно, Украине Россия.

Дмитрий Дубенский