Отмена пошлин на импортные автомобили не приведет к снижению цен на них, так как мировые производители авто не рассматривают украинский автомобильный рынок как стратегический. Основные игроки мирового авторынка попросту ситуативно используют Украину в качестве дополнительного источника прибыли. Об этом корреспонденту ИА «НАШ ПРОДУКТ» рассказал вице-президент корпорации «УкрАвто» Олег Папашев.

«Цены на машины в Украине остаются высокими, так как продавцы желают получать больше прибыли и на это желание не сможет повлиять никакая отмена квот или пошлин. Пример – вступление Украины в ВТО. Ввозные пошлины на авто, после вступления Украины в ВТО, были снижены с 25% до 10%. Но разве цены на автомобили за последние три года стали ниже? Они продолжают расти. Просто импортеры автомобилей кладут себе в карман разницу, появившуюся после снижения ввозных пошлин», - отметил Олег Папашев.

Также, вице-президент корпорации «УкрАвто» заявил, что мировые автопроизводители не рассматривают украинский автомобильный рынок в качестве стратегического, а воспринимают его как дополнительную возможность заработать. Своего рода, приятный бонус к основному бизнесу.

«Мировые производители автомобилей и импортеры искусственно подняли цены на автомобили, которые отгружаются в Украину. Они воспользовались снижением пошлин для повышения своей прибыли. Это происходит по причине того, что никто в мире не рассматривает украинский автомобильный рынок как стратегический, все заняли на нем определенную нишу и пытаются поддерживать эту долю. Если сегодня отменят пошлины на автомобили, все равно, никто не будет стремиться наполнить наш рынок своими автомобилями, так как их просто неоткуда будет взять. Создавать новые заводы, ориентированные на украинский рынок, никто не станет, так как объемы нашего внутреннего рынка сравнительно невелики. Они для нас могут быть построены только тут, в Украине», - подытожил эксперт.

Отметим, что председатель Всеукраинской Ассоциации автоимпортеров и дилеров Олег Назаренко утверждает, что цены на автомобили в Украине могут вырасти на 40-50%, по причине специального расследования относительно импорта в Украину легковых автомобилей.

Ранее «Багнет» писал о том, как выбрать новую машину за $10 тысяч.

Иван Добровольский