"Дороги Зеленского" могут стать "дорогами Януковича", - экс-министр
“Большое Строительство” Владимира Зеленского наполнено коррупционными схемами, поэтому на строительство и ремонт дорог израсходовано более 11 миллиардов гривен, а выполнено всего восемь процентов автодорог.
Об этом в эфире Прямого заявил бывший министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян и выразил опасение за то, что “дороги Зеленского” могут стать такими, как “дороги Януковича”.
"Относительно самого большого строительства. Очень хорошо, что дороги строят, но очень плохо, что в строительстве дорог присутствует значительная коррупционная составляющая, которая превышает даже аппетит Януковича. Мы имеем ситуацию, что все дороги которые построены в 2020-2021 год имеют гарантию всего три года. То есть все украинцы, которые сейчас путешествуют автобанами так называемого Януковича, видят, что они полностью все в дырах. Я бы очень не хотел, чтобы эта история повторилась с дорогами Зеленского, потому что контроль качества отсутствует. Независимый контроль они просто уничтожили, а государственный контроль очень формальный. И что будет после никто ответа не может дать", - сказал экс-министр.
По его словам, из-за большой коррупции в “Большом Строительстве” Украина может остаться без дорог и с “финансовой дырой”.
"А налогоплательщики будут вынуждены за все это платить, потому что долги “Укравтодора” в 2022 году составят уже 140 миллиардов гривен. Мы имеем ситуацию, что за последние два года на дороги потрачено более 11 миллиардов долларов, а построено или отремонтировано только около 7-8 процентов автодорог от общей дорожной сети в Украине. На самом деле с такими темпами и такими хищениями мы закончим с огромной финансовой дырой и опять же отсутствием дорог", - подчеркнул Омелян.
Подготовила: Нина Петрович