Траулер с украинцами на борту затонул в Охотском море
По предварительным данным в результате крушения судна выжили 56 человек, 7 из них в тяжелом состоянии.
БАТМ "Дальний Восток" затонул в ночь на четверг в Охотском море в 300 км южнее Магадана.
По последним данным спасателей, в результате кораблекрушения погибли 54 моряка, еще 15 считаются пропавшими без вести. 63 членам экипажа траулера "Дальний Восток" удалось спастись.
Всего на его борту находилось 132 человека, из которых 78 - граждане России, 42 человека - граждане Бирмы, 3 человека - граждане Латвии, 4 - Украины, 5 - Вануату.
Около десяти выживших находятся в тяжелом состоянии.
"Рыболовецкие суда, принимающие участие в спасательной операции, подняли на борт 54 тела, 63 человека спасены", - сообщил агентству "Интерфакс - Дальний Восток" в четверг начальник морского координационно-спасательного подцентра ФГУ "Администрация морского порта Петропавловск-Камчатский" Артур Рец.
Он отметил, что поиски еще 15-ти человек продолжаются.
Представитель ГУ МЧС России по региону отметил, что все спасенные члены экипажа траулера сильно пострадали.
"Все моряки достаточно долго пробыли в воде, температура которой в Охотском море не превышает нуля градусов. Они получили сильное переохлаждение. Известно об одном человеке, находящемся в очень тяжелом состоянии", - сказал собеседник агентства.
К месту кораблекрушения вылетел Ми-8 МЧС России, на борту которого находятся трое спасателей и медик. Сотрудникам МЧС предстоит искать с воздуха моряков, о судьбе которых пока ничего неизвестно, и эвакуировать спасенных в больницы Магадана. Принять пострадавших готовы и врачи Камчатской краевой больницы.
БАТМ "Дальний Восток", приписанный к сахалинскому порту Невельск (судовладелец ООО "Магеллан"), затонул в ночь на четверг в Охотском море в 300 км южнее Магадана. Он находился там на минтаево-сельдевой путине. Сигнал SOS судно не подавало.
По факту крушения БАТМа "Дальний Восток" в Охотском море Дальневосточное следственное управление на транспорте СКР возбудило уголовное дело по статье "нарушение правил безопасности движения и эксплуатации водного транспорта, повлекшее смерть двух и более лиц".
В качестве основной версией крушения траулера в Охотском море рассматривается оверкиль (опрокидывание вверх килем - ИФ) в результате подъема одного из траллов, сообщил в ходе селекторного совещания председатель комиссии по ЧС Камчатского края Сергей Хабаров.
"Предварительно произошел оверкиль в результате подъема трала с рыбопродукцией на верхнюю палубу, затем произошло опрокидывание судна", - сказал он.
Он пояснил, что по предварительным данным в результате крушения судна выжили 56 человек, 7 из них в тяжелом состоянии.
По его словам, "однозначно можно говорить о том, что в живых из командования экипажа остался только третий помощник капитана Анатолий Марвинюк".