Подвижной состав киевского метро будет обновлен на 50%
Данная программа будет реализована в течение полутора лет
23 сентября глава КГГА Крюковский вагоностроительный завод (Кременчуг, Полтавская область). Во время визита Александр Попов отметил, что за полтора-два года подвижной состав столичного метрополитена будет обновлен на 50%. Об этом сообщает пресс-служба КГГА.
По словам Александра Попова, Киевская городская государственная администрация начала реализацию масштабной программы обновления и модернизации подвижного состава общественного транспорта. В рамках программы предполагается существенное обновление подвижного состава метрополитена. Соглашение по реконструкции и модернизации вагонов между Киевом и Крюковским вагоностроительным заводом будет подписан в ближайшее время.
«За полтора года благодаря реализации программы мы обновим подвижной состав метрополитена на 50%», - сказал Александр Попов, отметив, что реализация программы - важный шаг в направлении создания современной системы общественного транспорта в Киеве.
По его словам, на реализацию программы будет потрачено 1,6 млрд. грн., Из которых из городского бюджета - лишь треть.
В ходе встречи главы КГГА с руководством Крюковского вагоностроительного завода обсуждались вопросы возможностей завода по производству подвижного состава для «легкого» метро.
«Мы сегодня очень заинтересованы в таком виде транспорта. В частности, решается вопрос строительства «легкого» метро на Троещине, что позволит решить транспортную проблему жителей массива уже за 3-4 года », - сказал председатель КГГА.
Особое внимание Александр Попов акцентировал на возможности организации совместного производства трамвайных вагонов Крюковским вагоностроительным заводом и предприятиями Киева. По словам председателя КГГА, Киеву важно развивать промышленность города. Готовность Крюковского вагоностроительного завода работать в тесной кооперации со столичными предприятиями является очень важной для города.
Напомним, разработанная Мининфраструктуры концепция предусмартивает, что в до 2020 года в столичном метрополитене введут 26 новых станций, четыре пересадочных узла, а также два входа (выхода) на действующих станциях.