Россия своим утилизационным сбором парализовала автомобилестроение Украины, - мнение
Более всего в РФ может сократиться спрос на авто от «Богдан», крупного производителя и импортера Украины
Компания «Богдан Моторс» (Украина) в сентябре не произвела ни одного легкового автомобиля, в результате объем выпуска за этот год не изменился и составил 9 661 авто (39% по отношению к предыдущему году). Компания объяснила свое решение введением утилизационного сбора на импортные автомобили в России, которая является основным экспортным рынком «Богдан Моторс». Об этом корреспонденту ИА «НАШ ПРОДУКТ» сообщила Таисия Шепетко, старший аналитик Dragon Capital.
Эксперт отметила, что украинская компания реализует более 50% своей продукции в России под торговой маркой «Богдан». С введением утилизационного сбора (начиная с 1 сентября) компания столкнется с дополнительной конкуренцией со стороны российских и зарубежных производителей автомобилей, осуществляющих деятельность в низкобюджетном сегменте (до 10 000 долл./авто), где потребители очень чувствительны к повышению стоимости автомобиля.
«На данном этапе остается неясным, насколько может сократиться спрос на автомобили «Богдан» на российском рынке — продажи существенно увеличились в преддверии введения сбора, достигнув рекордного значения в августе в размере около 1 600 авто. Между тем «Богдан» старается все в большей степени развивать другие сегменты, в том числе производство автобусов и грузовых автомобилей, в то время как украинское правительство продолжает вести переговоры на высшем уровне относительно создания более благоприятных условий торговли с российской стороной», - отметила эксперт.
Ранее «Багнет» писал о том, что россияне приобрели рекордное количество украинских «Богданов».
Вера Маркова