Наступление холодов и участившаяся гололедица сопровождаются огромными очередями в автосервис автомобилистов, жаждущих сменить летнюю резину на зимнюю. В «день жестянщика» так хочется стать владельцем собственного шиномонтажного предприятия или маленького автосервиса...

Снимать колеса, менять покрышки и камеры, балансировать колеса - дело доходное и малозатратное. Ведь шиномонтаж можно организовать прямо у себя на дому, а точнее - в гараже.

Сам шиномонтаж - дело весьма несложное и простое. Этот вид бизнеса идеален для людей, у которых золотые руки. Открывать маленькую мастерскую и надеяться, что в ней будет кто-то честно работать на вас, наивно.

Поэтому в большинстве маленьких частных шиномонтажных трудятся либо сами их владельцы, либо члены их семей - сыновья, зятья, племянники и внуки.

Можно пойти еще дальше - открыть шиномонтажную и сдавать ее в аренду за вполне приемлемую плату. С одной стороны, доход не очень большой, зато стабильный и без всякой головной боли. Аренда автосервисов - обычное дело в Киеве и в предместье столицы. Хозяева уже давно поняли: контролировать мастеров сложно. При первой же возможности они будут скрывать выручку и стараться работать на себя. Гораздо выгоднее за фиксированную плату сдавать места в крупных мастерских или полностью сдавать в аренду автосервис одному или нескольким автомеханикам.

Для большего наплыва клиентов шиномонтажную желательно сделать универсальной - т.е. оборудованной и под отечественные, и под импортные авто. На мелкий ремонт и замену шин новеньких иностранных автомобилей рассчитывать не придется - все они стоят на гарантиях и вынуждены обслуживаться в фирменных автосервисах. Зато владельцы отечественных железных коней и подержанных иномарок - это ваш стабильный клиент.

Под шиномонтажную мастерскую много места не нужно. Можно либо купить небольшой автофургон, либо арендовать место в крупном сервисе, либо поступить еще проще - организовать бизнес прямо у себя в гараже.

Никаких лицензий и специальных разрешений не нужно. Для более цивилизованного ведения бизнеса следует зарегистрироваться в качестве частного предпринимателя и 339 грн. в пенсионный фонд и 215 единого налога ежемесячно.

Минимальный комплект оборудования - шиномонтажный станок, балансировочный стенд, подъемник для снятия мотора.

Выручка в универсальной небольшой автомастерской будет складываться из самых разных видов работ и ремонта. Капитальный ремонт двигателя легковушки можно выполнять за 2400 грн – 4800 грн. (Цены в Киеве) Дороже нельзя - не выдержите конкуренции с крупными автосервисами. Расценки на разовые работы не должны превышать 400 грн. В день больше 2-3 клиентов мастер обслужить вряд ли успеет. Так что при благоприятном стечении обстоятельств общий доход маленькой автомастерской, в которой ее же владелец и будет мастером, составит от 25 000 до 40 000 грн в месяц. Первоначальные вложения можно окупить за 3-6 месяцев. В последующем ежемесячные траты сложатся из коммунальных расходов, расходов на комплектующие материалы и новые инструменты.

В целом же чистая прибыль единоличного владельца-мастера небольшого автосервиса при 20-дневной рабочей неделе может варьироваться от 15 000 и до 30 000 грн. Со временем каждая действительно хорошая мини-автомастерская обрастает клиентами. Они становятся постоянными, приводят своих знакомых, друзей. Бизнес можно развивать и расширять. Не забывая при этом о системе постоянного контроля качества выполненных работ и честности мастеров.

Первоначальные затраты на организацию небольшой автомастерской (Цена, $.)

Шиномонтажный станок от $1200 (с ручным приводом) до $5500 (с электрическим приводом)

Балансировочный стенд  от $1200 до $3700

Компрессор от $1000 до $3000

Подъемник для снятия мотора от$170 до $450

Вулканизатор от $240 до $520

Набор инструментов около от $300 до $1000

Пуско-зарядное устройство от $65 до $1000

Итого: от  $4175 до $15 170

Цены на новое  оборудование приведены ориентировочно по данным профильного интернет магазина. При желании можно приобрести подержанное оборудование, что на первоначальном этапе может значительно сократить расходную часть предпринимателя.

По материалам auto-portal.net.ua